Remco Evenepoel empieza su preparación para 2026 con 15 horas en el túnel de viento

El campeón olímpico belga trabaja en California junto a Red Bull-Bora-Hansgrohe para afinar su posición contrarreloj: “Es tan preciso como un piloto de F1”.

El final de la temporada 2025 no ha frenado a Remco Evenepoel. Apenas tres semanas después de terminar segundo en Il Lombardia, el ciclista belga ya ha puesto en marcha su preparación para 2026. Antes de tomarse unas breves vacaciones, el nuevo corredor del Red Bull-Bora-Hansgrohe viajó a California para realizar una extensa sesión de pruebas aerodinámicas en el túnel de viento de Specialized, en Morgan Hill.

Aunque su cambio de equipo desde Soudal-QuickStep no implicó un cambio de proveedor de bicicletas, Evenepoel quiso revisar cada detalle de su posición y material. En total, pasó 15 horas dentro del túnel de viento, acompañado por un equipo de 15 personas entre ingenieros, mecánicos, especialistas en aerodinámica y representantes de Red Bull. También participaron su nuevo compañero Giulio Pellizzari y el director deportivo Zak Dempster.

“Remco es uno de nuestros embajadores más comprometidos. No sé si era su quinta o sexta visita a Estados Unidos, pero ningún ciclista ha venido tantas veces a nuestras instalaciones”, explicó Leo Menville, responsable de Specialized, al diario Het Nieuwsblad. “Empieza a las siete de la mañana y se va a las seis de la tarde. Su nivel de detalle es el de un piloto de Fórmula 1”.

Durante su estancia en Morgan Hill, Evenepoel también aprovechó para realizar sesiones de ajuste de posición, fotos oficiales y pruebas en pista. Según Menville, su implicación va más allá de lo contractual: “Podría relajarse, ha ganado casi todas las contrarrelojes del año con autoridad, pero sigue buscando mejoras. Es impresionante”.

Specialized no quiso revelar los detalles técnicos del test, aunque Menville adelantó que de una sesión similar en 2024 surgió la nueva visera del casco contrarreloj que Evenepoel estrenó esta temporada. “Tenemos la ventaja de desarrollar prototipos muy rápido y él confía plenamente en nuestro equipo”, añadió.

El calendario del campeón mundial de contrarreloj para 2026 aún no se ha hecho público, pero se espera que dispute el Tour de Francia, a pesar de que el recorrido solo incluye una contrarreloj individual de 26 kilómetros entre Thonon-les-Bains y Evian en la etapa 16. Según Zak Dempster, el equipo apostará por un liderazgo compartido junto al alemán Florian Lipowitz, tercero en el Tour 2025.

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