“ESTO ES EL CICLISMO MODERNO”: SOBRERO REVELA LA INTENSA BÚSQUEDA DE LAS GANANCIAS MARGINALES

A punto de dejar el Red Bull–Bora–Hansgrohe para fichar por Lidl–Trek, Matteo Sobrero ha ofrecido una mirada desde dentro a la cada vez más exigente caza de las marginal gains —esas pequeñas mejoras que marcan la diferencia en el ciclismo de élite.

El fichaje de Remco Evenepoel procedente del Soudal–QuickStep ha confirmado la ambición del conjunto alemán, que desde la llegada de Red Bull como patrocinador principal ha experimentado una transformación profunda. Con un presupuesto estimado en 50 millones de euros, el equipo ha incorporado a figuras clave: Dan Bigham como jefe de ingeniería, Asker Jeukendrup como director de estrategia deportiva, Peter Kloppel al frente del rendimiento mental y Dan Lorang como director de entrenamiento y ciencia del deporte.

La estructura se completa con nuevas incorporaciones en la parte técnica y deportiva: Zak Dempster como jefe de deportes junto a Tony Gallopin, Oliver Cookson como director deportivo y los hombres de confianza de Evenepoel, Sven Vanthourenhout y Klaas Lodewyck. Además, John Wakefield asumirá un nuevo rol como director de rendimiento, ciencia y desarrollo técnico, mientras que Tim Meeusen se encargará de la formación de jóvenes talentos.

“Esta es la filosofía del ciclismo moderno: adaptarse a los tiempos y, en los mejores equipos, intentar ir un paso por delante”,
explicó Sobrero a Bici.pro.

“El cambio es evidente. Pero, siendo sincero —y no es una crítica—, no es algo exclusivo de Red Bull–Bora. Es lo que sucede en los grandes equipos, al menos en el top 10 del mundo. Ineos Grenadiers fue el primero en profesionalizar al máximo la nutrición, luego Visma–Lease a Bike lo llevó aún más lejos con Jeukendrup, y los demás hemos seguido ese camino.”

El ciclista italiano reconoció que, aunque disfrutó de su etapa en el equipo alemán, la magnitud de las operaciones actuales ha transformado las relaciones internas:

“Lo bueno de estos grandes proyectos es que las inversiones hacen subir el nivel de todo y de todos;
lo malo es que se pierde un poco el factor humano. Hoy los equipos tienen casi 200 personas.
Hay gente a la que ves en la concentración de octubre y no vuelves a cruzarte en todo el año.”

Sobrero también destacó el enfoque milimétrico del equipo en el ámbito nutricional bajo la dirección de Asker Jeukendrup, incluyendo el uso de una aplicación llamada ‘Food Coach’ para controlar la alimentación diaria de los ciclistas.

“Los italianos tenemos una cultura gastronómica que nos lleva a comer de manera equilibrada,
pero en Red Bull todo se mide al gramo.”

El ex campeón nacional contrarreloj admitió que ese nivel de precisión puede pasar factura mental:

“Hay ciclistas que lo llevan mejor y otros que lo sufren más.
Los sacrificios son necesarios para llegar al límite,
pero el riesgo es acabar quemado.
Por eso el trabajo del psicólogo es crucial: evitar que el corredor cruce esa delgada línea entre la perfección y el agotamiento.”

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